Ξεκινάει ο διαγωνισμός για τις χιλιάδες νέες θέσεις για την γραμμή 4 του μετρό που θα ξεκινάει από το Άλσος Βεϊκου στο Γαλάτσι και θα καταλήγει στο Γουδί. Αυτό το έργο παρόλο που υπήρξε ένας χρόνος καθυστέρησης, που λίγο πολύ οφειλόταν στην χρηματοδότηση του έργου.
Το πιο σπουδαίο έργο νέας γενιάς αποτελείται αυτό το έργο για το κατασκευαστικό τομέα. Το Αττικό μετρό υπολογίζει 3.500 χιλιάδες θέσεις για την γραμμή αυτή, την 4 (Άλσος Βεϊκου, Γαλάτσι - Γουδί).
Τα πλεονεκτήματα αυτού του έργου, δηλαδή της γραμμής 4:
Άμεση εξυπηρέτηση και μεταφορά για πολύ σημαντικές υπηρεσίες όπως Νοσοκομεία (Παίδων, στρατιωτικό νοσοκομείο, νοσοκομείο 401, Υγεία, Μητέρα, Ιατρικό κέντρο).
Άμεση πρόσβαση σε πολλές σημαντικές εγκαταστάσεις.
Η εξυπηρέτηση πολλών κατοίκων περιοχών της πόλης όπως το Γαλάτσι, Κυψέλη, Παγκράτι, Βύρωνας, Γουδί, Καισαριανή, Ζωγράφου, Ιλίσια.
Ανακούφιση υφιστάμενων σταθμών μετρό από την συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση του επιβατικού κοινού όπως Σύνταγμα και άλλα.
Αύξηση δικτύωσης του μετρό με 5 σταθμούς μετεπιβίβασης με τις γραμμές 1 ,2 ,3.
Το πιο σπουδαίο έργο νέας γενιάς αποτελείται αυτό το έργο για το κατασκευαστικό τομέα. Το Αττικό μετρό υπολογίζει 3.500 χιλιάδες θέσεις για την γραμμή αυτή, την 4 (Άλσος Βεϊκου, Γαλάτσι - Γουδί).
Τα πλεονεκτήματα αυτού του έργου, δηλαδή της γραμμής 4:
Άμεση εξυπηρέτηση και μεταφορά για πολύ σημαντικές υπηρεσίες όπως Νοσοκομεία (Παίδων, στρατιωτικό νοσοκομείο, νοσοκομείο 401, Υγεία, Μητέρα, Ιατρικό κέντρο).
Άμεση πρόσβαση σε πολλές σημαντικές εγκαταστάσεις.
Η εξυπηρέτηση πολλών κατοίκων περιοχών της πόλης όπως το Γαλάτσι, Κυψέλη, Παγκράτι, Βύρωνας, Γουδί, Καισαριανή, Ζωγράφου, Ιλίσια.
Ανακούφιση υφιστάμενων σταθμών μετρό από την συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση του επιβατικού κοινού όπως Σύνταγμα και άλλα.
Αύξηση δικτύωσης του μετρό με 5 σταθμούς μετεπιβίβασης με τις γραμμές 1 ,2 ,3.